Solutions d’expédition en vrac pour maximiser les expéditions de marchandises

Depuis l’émergence de la Route de la Soie en 130 av. J.-C., la civilisation humaine s’est orientée vers un commerce interéconomique continu. Ces anciens réseaux commerciaux ont eu un impact durable sur le commerce et les affaires, et sont encore considérés comme l’épine dorsale du processus maritime que nous connaissons aujourd’hui. Comme certaines marchandises étaient entreposées sur des navires en bois et livrées en grande quantité, les anciens marchands ont appris à effectuer des services d’expédition frontalière. 

Dans la société moderne d’aujourd’hui, les solutions d’expédition en vrac continuent d’être utilisées par des entrepreneurs qui vendent des produits à des clients partout dans le monde. Des études montrent que 21% des flottes mondiales sont composées de vraquiers qui transportent de grandes quantités de fret chaque jour — pourtant, malgré cela, la plupart des vendeurs ne connaissent pas encore bien le fonctionnement du processus d’expédition en vrac.   

Si vous lisez cet article, vous voudrez sûrement en savoir plus sur le transport en vrac. Ce guide simple vous permettra d’apprendre le concept de base du transport en vrac, ainsi que les coûts et facteurs à considérer. 

Expédition en vrac, explication

En termes simples, l’expédition en vrac est le processus de transport de produits en grande quantité. Ces produits sont généralement des marchandises non emballées, y compris du pétrole, du charbon et de l’acier, qui sont tous placés de façon lâche dans les grandes cales du navire. Les membres d’équipage tentent de mesurer le volume et la masse nécessaires avant et après avoir été entreposés sur le navire, ce qui rend les envois en vrac une option sûre pour la plupart des commerçants.

Cependant, il y a encore beaucoup de marchands aujourd’hui qui confondent l’expédition en vrac avec l’expédition en vrac. Alors que le transport en vrac désigne le transport de produits non emballés entreposés dans des soutes, le transport en vrac consiste à livrer des articles individuels qui sont emballés et entreposés dans des sacs, boîtes, caisses et barils. Parmi les produits les plus populaires pour le transport en vrac, on retrouve les voitures, les pièces électriques et d’autres articles électriques, mais d’autres articles ont aussi commencé à être livrés par ce mode d’expédition. 

Que vous prévoyiez d’importer ou d’exporter des produits, le processus d’expédition en vrac est divisé en trois grandes étapes :

• Étape de déchargement : Les expéditeurs récupèrent habituellement les produits dans un entrepôt de frappes en vrac . Ils déchargent les produits, mesurent s’ils sont empilables (pour les marchandises solides en vrac) ou s’installent dans les cales de cargaison (pour les marchandises en vrac liquide), puis les préparent pour le stockage dans une installation portuaire voisine.

• Étape de stockage : Les produits sont entreposés dans une installation portuaire voisine pour faciliter le processus de chargement ultérieur.  

• Étape de chargement : Les produits sont soigneusement entreposés dans la soute. Avant le stockage, elles sont mesurées en unités (pour les expéditions en vrac) ou en volume et en masse (pour les expéditions générales en vrac).  

Aperçu des coûts de l’expédition en vrac 

La première chose que la plupart des vendeurs font dans leurs recherches est de déterminer quel service d’expédition est le moins cher. Bien que l’expédition soit un coût énorme que les entreprises essaient de garder au minimum, avoir strictement cet état d’esprit peut vous priver de maximiser la valeur de votre expédition pour votre argent.

En ce qui concerne les solutions d’expédition en vrac, les coûts sont calculés soit par tonne, soit par jour. Puisque les marchandises en vrac liquide nécessitent des soutes lourdes et des navires de transport plus grands, elles peuvent coûter de 20 000 $ à 50 000 $ par jour. Certaines compagnies de transport offrent des services d’expédition en vrac à environ 18 000 $ par jour, mais peuvent manquer d’autres services.

Les expéditions en vrac, par contre, sont moins chères puisqu’elles sont emballées et prêtes à être entreposées dans des conteneurs plus petits. Un petit conteneur rempli de cargaison peut coûter entre 1 500 $ et 3 000 $ selon la compagnie de transport. Pour économiser un peu d’argent sur des produits plus petits, les commerçants sont ouverts à partager des conteneurs de marchandises identiques avec d’autres compagnies commerciales. 

Il serait utile de noter aussi certaines restrictions imposées par les compagnies de transport à leurs services d’expédition en vrac. Par exemple, certains entrepreneurs basés aux États-Unis essaient de demander aux expéditeurs : « Peut-on expédier de l’alcool via le service postal américain? » À l’heure actuelle, le service postal américain interdit l’expédition locale ou internationale d’alcool. Que vous essayiez de les expédier individuellement ou en gros, le USPS refusera tout transfert incluant de l’alcool. 

Quels biens pouvez-vous livrer par expédition en vrac?

Les produits secs en vrac et les produits en vrac liquide sont les deux principaux types de produits où vous pouvez utiliser le transport en vrac. Voici un aperçu de base de chaque type d’expédition :

Marchandises solides ou sèches en vrac

Les produits en vrac solide peuvent varier de produits différents. Les produits les plus populaires incluent des produits comme les céréales (riz, blé et avoine) ou les minéraux (cuivre, charbon et acier), ainsi que des articles manufacturiers tels que les véhicules automobiles, les pièces industrielles et le plastique. 

Ces marchandises sèches en vrac sont stockées dans leurs cargaisons respectives à l’aide de grues et de silos, puis expédiées vers d’autres endroits par de grands navires marchands aptes à transporter du vrac sec. 

Marchandises liquides en vrac

Quelques exemples de produits liquides en vrac incluent le pétrole, l’azote liquide, et même des articles ménagers comme le lait et le vin. S’il s’agit d’un matériau liquide pouvant tenir dans une cale sans emballage, on peut le considérer comme un produit liquide en vrac. 

La plupart des marchandises en vrac liquide sont entreposées dans un pétrolier sécurisé et expédiées à l’aide de navires marchands lourds. Ces navires ont une structure robuste pouvant transporter jusqu’à 400 000 tonnes de poids.  

Conseils pour l’expédition en vrac afin de vous aider à démarrer

La plupart des entrepreneurs débutants qui essaient de faire expédier leurs produits en vrac peuvent rencontrer des problèmes s’ils ne connaissent pas les tenants et aboutissants de l’expédition en vrac. Ils ont peut-être choisi une entreprise qui surfacture l’expédition en vrac, ou ils n’ont pas suivi des directives spécifiques concernant leurs produits.

Ces conseils aideront les nouvelles entreprises à avoir une idée de la façon de maximiser leur expédition en vrac :

Solution #1 : Prenez note de la taille et du poids de votre produit.

Avant de décider d’expédier un produit en vrac, la première chose à faire est d’en noter la taille et le poids exacts. Ce sont, après tout, les principales variables que les compagnies maritimes prennent en compte lors du calcul de vos coûts. Les compagnies de transport vous demanderont également de remplir un formulaire avec la taille et le poids du produit, qui devrait être rempli avant que vos produits ne soient étiquetés avec un numéro de classification de fret.

Pour certains biens en vrac, une autre variable essentielle à considérer est le poids dimensionnel. La dimension d’un produit correspond à l’espace qu’il occupe dans une soute ou un conteneur — si un produit prend plus de place mais n’est pas nécessairement lourd, il peut tout de même coûter plus cher. Les compagnies maritimes tiennent généralement compte de la densité des produits pour calculer avec précision les coûts d’expédition en vrac.

Solution #2 : Assurez-vous que vos produits résistent aux défis du transport en vrac international.

Les marchandises liquides en vrac peuvent être entreposées dans un camion-citerne sécurisé pour garder le contenu en sécurité, mais on ne peut pas en dire autant du vrac sec.  

Le parcours d’un transporteur de fret international peut toujours être mouvementé. Il peut osciller de gauche à droite, avancer en force ou se hisser vers le haut et le bas. Tous ces mouvements incontrôlés risquent d’endommager les marchandises sèches en vrac si elles ne sont pas bien emballées ou si elles ne sont pas bien empilées. Imaginez investir du temps, de l’argent et des efforts précieux dans un produit de haute qualité, pour découvrir qu’il a été endommagé pendant le voyage d’expédition.

Ce conseil est plus approprié pour les entreprises qui privilégient les expéditions en vrac que les expéditions en vrac générales. En guise de solution, assurez-vous d’investir dans des emballages de haute qualité pour protéger vos produits et de les empiler dessus, en dessous ou contre d’autres produits. 

Si vous expédiez fréquemment, vous pourriez envisager d’investir dans une police d’assurance expédition pour protéger votre entreprise contre des dommages inutiles.    

Solution #3 : Calculer la distance de déplacement.

La distance parcourue par un transporteur de fret international est sans aucun doute l’un des facteurs pris en compte lors du calcul des tarifs d’expédition. Le piège est relativement simple : plus le voyage est long, plus les coûts sont élevés. Les entreprises intelligentes analysent et calculent leur budget d’expédition en vrac à l’avance, et vous devriez probablement faire la même chose.

Cependant, vous devez savoir que les frais d’expédition ne sont pas calculés uniquement sur le nombre de milles parcourus. Comme il existe des règles et règlements pour chaque pays, les compagnies maritimes examinent les pays d’origine, les destinations et les types d’expéditions de produits impliqués dans le voyage. Par exemple, une livraison particulière peut toujours être plus coûteuse si la distance de trajet est plus courte, mais le pays de destination a imposé certaines restrictions sur les cargaisons de fret.

Conclusion : L’expédition en vrac nécessite une approche systématique.

Les solutions d’expédition en gros peuvent être un jeu délicat , surtout pour les entreprises débutantes qui ne connaissent pas très bien le processus qui les accompagne. Il est crucial d’adopter une approche systématique et de réfléchir stratégiquement à la manière de transporter efficacement les marchandises tout en gardant les coûts gérables. S’informer sur le concept de base de l’expédition en vrac, qui inclut aussi les frais généraux associés au service et le type de marchandises pouvant être livrées, est la première étape pour élaborer votre stratégie d’expédition en vrac.

Nous espérons que ce guide général vous aidera à démarrer avec l’expédition en vrac. Si vous souhaitez engager une équipe qui offre des services d’expédition pour petites entreprises au Canada, chez Stallion Express , nous pouvons vous aider à expédier vos produits à un prix équitable. Les services d’expédition au Canada n’ont jamais été aussi simples.  Prenez rendez-vous dès aujourd’hui!

Nicasio Co III