
Les événements de cette année ont eu de graves répercussions financières sur les entreprises. Pour la plupart d’entre elles, les frais d’exploitation ont atteint des sommets historiques, tandis que les revenus restent relativement faibles. En effet, le secteur du transport et de la logistique est l’un des plus durement touchés, les pays faisant preuve d’une prudence accrue concernant les mouvements à l’entrée et à la sortie de leurs frontières. C’est pourquoi il est tout à fait compréhensible que les chefs d’entreprise n’aient rien de plus en horreur que les surcoûts qui s’ajoutent à des tarifs déjà en hausse lors d’une expédition du Canada vers les États-Unis. Heureusement, il est possible d'éviter ces surcoûts ; voici ce que vous devez savoir à leur sujet :
Les magasins physiques sont contraints de fermer leurs portes en raison de la crise financière provoquée par la pandémie. Rien qu’au premier semestre 2020, plus de 13 000 magasins ont déjà fermé leurs portes aux États-Unis – un phénomène que le magazine Forbes a qualifié d’« apocalypse du commerce de détail ». Petites et grandes entreprises confondues se sont tournées vers le commerce en ligne pour tenter d’échapper à l’endettement causé par des ventes insuffisantes pour couvrir leurs besoins opérationnels.
Alors que tout le monde cherche à réduire ses coûts, les chefs d'entreprise doivent assurément trouver un moyen de minimiser leurs dépenses d'exploitation, ce que permettent les boutiques en ligne. Cependant, même les entreprises de logistique ont dû augmenter leurs tarifs.
« Alors que l'impact du virus continue d'entraîner une forte augmentation des livraisons à domicile et a également entraîné une forte augmentation des colis volumineux et difficiles à manipuler, nous avons constaté une hausse des coûts d'exploitation sur l'ensemble de notre réseau », a déclaré FedEx dans un communiqué (source). Parmi les nombreux transporteurs qui ont augmenté leurs tarifs figurent FedEx, UPS et Postes Canada.
Une augmentation des frais d'expédition aura sans aucun doute des répercussions multiples sur les entreprises. Pour faire face à ce changement, les chefs d'entreprise doivent passer leurs coûts au crible et déterminer ce qu'ils sont le moins disposés à sacrifier : leur marge bénéficiaire ou leur taux de conversion. Augmenter le prix des produits permettra de préserver la marge bénéficiaire, mais risque de décourager tant les clients actuels que les clients potentiels. Maintenir le prix actuel des produits permettra de préserver la fréquence des achats, mais pèsera sur vos bénéfices.
Que vous choisissiez de réduire votre marge bénéficiaire ou la fréquence des commandes pour assurer la pérennité de votre entreprise, vous devriez avant tout vous concentrer sur la réduction des dépenses superflues, y compris les frais de livraison supplémentaires.
Outre le coût de l'expédition du Canada vers les États-Unis, les suppléments sont des frais qui s'ajoutent au prix habituel. Bien que ces suppléments s'élèvent généralement à un montant minimal, leur cumul peut s'avérer très coûteux, surtout lors d'expéditions à l'étranger. Pour éviter que ces suppléments ne grignotent vos bénéfices déjà bien établis, voici les cinq suppléments les plus courants que vous pouvez trouver sur votre facture et comment les éviter :
Les frais de correction d'adresse s'appliquent lorsque vous saisissez une adresse incomplète. Ces frais s'appliquent également lorsque vous devez modifier les informations de livraison. Ils peuvent varier de 11 $ pour les livraisons standard à 60 $ par colis pour les envois en express. Même si cela peut sembler évident, le meilleur moyen d'éviter ces frais est de vous assurer que les informations fournies sont complètes et exactes. Restez également en contact étroit avec le destinataire afin de vérifier s'il est disponible pour réceptionner le colis, ce qui vous évitera un retour de livraison et des frais supplémentaires.
Même si vous pouvez estimer la durée d'une livraison standard au Canada, il peut arriver que votre colis soit retardé ou livré avec un ou deux jours d'avance. En raison de ces imprévus, le destinataire n'est pas toujours disponible pour réceptionner le colis, ce qui entraîne des tentatives de livraison supplémentaires. Dans ce cas, les frais liés à une nouvelle tentative de livraison s'élèvent à environ 48 $ par envoi ou à 0,0513 $ par livre (le montant le plus élevé étant retenu). Pour éviter les tentatives de livraison supplémentaires, veillez à indiquer des coordonnées précises et complètes du destinataire. Il serait également utile de rester en contact avec votre destinataire pour vous assurer qu'il est libre ou disponible pour réceptionner son colis.
Les transporteurs utilisent des pochettes et des boîtes de dimensions standard ; vous pouvez donc vous attendre à ce que votre colis coûte plus cher s'il ne rentre pas dans les contenants habituels ou s'il pèse plus que ce que ces contenants sont censés supporter. Vous devrez également vous acquitter de frais de manutention supplémentaires pour les colis plus volumineux. Le coût peut varier entre 8,50 $ et 50 $. Évitez de payer des frais supplémentaires pour un colis hors format en vous assurant que vos produits respectent les exigences de taille standard. Vous pouvez également choisir d'utiliser un emballage minimaliste pour réduire la taille et le poids du colis. Enfin, cherchez des moyens d'emballer vos produits de manière compacte afin qu'ils puissent tenir dans les formats de colis standard.
Un supplément pour livraison le samedi, comme son nom l'indique, s'applique aux livraisons effectuées le week-end ou en dehors des cinq jours ouvrables habituels. Il faut compter un supplément de 13,49 $ pour les livraisons et de 14,95 $ pour les enlèvements. Vous pouvez éviter de payer ces frais en optant pour la livraison express ou le courrier prioritaire, car ces options ne donnent pas lieu à de frais supplémentaires le week-end.
Malheureusement, certains frais échappent à votre contrôle et vous devez vous acquitter de certains coûts pour que l'expédition du Canada vers les États-Unis soit possible. Bien que ces frais soient techniquement déjà inclus dans la facture, il est tout de même utile de savoir ce que vous payez afin de pouvoir mieux planifier vos finances. Voici trois suppléments que vous ne pouvez pas éviter, mais qu'il est important de connaître :
La surtaxe carburant s'applique aux envois internationaux et dépend du cours du pétrole le jour de la livraison. Le cours du pétrole étant en constante fluctuation, il n'est pas possible de vous donner un montant précis.
Un supplément pour zone de livraison (DAS) est appliqué lorsque l'adresse du destinataire se trouve en dehors de la zone de desserte habituelle du transporteur que vous avez choisi. Ce supplément coûte environ 26 $ par envoi ou 0,26 $ par livre. D'autre part, un supplément résidentiel est ajouté lorsque vous utilisez une adresse située en dehors de la ville ou du quartier des affaires, ce qui coûte environ 2,55 à 3 $ par colis. Ces frais sont facturés car, contrairement aux adresses de bureau ayant des horaires de travail fixes, la disponibilité du destinataire à son domicile est indéterminée, ce qui rend la livraison susceptible de nécessiter une nouvelle tentative.
Une assurance colis est une garantie que vous souscrivez pour protéger votre colis. Les transporteurs vous demanderont de déclarer la valeur de votre colis afin de savoir à quel montant s'attendre en cas d'incident. En contrepartie, les clients doivent s'acquitter de frais d'assurance supplémentaires pour les colis dont la valeur dépasse 100 $. Selon le transporteur choisi, ces frais d'assurance varient entre 0,80 $ et 2,40 $ par tranche de 100 $ de valeur du colis.
La situation mondiale actuelle représente indéniablement un défi et une menace tant pour les chefs d'entreprise confirmés que pour ceux qui se lancent. Les entrepreneurs sont contraints de surveiller de près leur trésorerie et de revoir leurs stratégies commerciales. Face à l'explosion de la demande en matière d'expédition et de logistique, il est primordial de trouver un partenaire de livraison abordable, capable de rester au sommet de ses performances malgré la situation actuelle.
Heureusement, Stallion Express est là pour vous aider à joindre les deux bouts et permettre aux chefs d'entreprise d'expédier leurs marchandises du Canada vers les États-Unis. Pour en savoir plus sur des solutions d'expédition abordables et fiables adaptées aux besoins de votre entreprise, contactez Stallion Express dès aujourd'hui pour une consultation gratuite.
Aman est responsable du département de marketing de contenu chez Stallion Express. Il se passionne pour l'accompagnement des entreprises dans leur développement en leur fournissant des informations pertinentes et des analyses des dernières tendances du secteur du commerce électronique. En dehors du bureau, on le retrouve souvent sur un terrain de foot, en train d'encourager le Real Madrid.


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