
Les événements actuels de cette année ont eu de graves répercussions financières sur les entreprises. Pour la plupart des entreprises, les dépenses d’exploitation sont à un niveau historiquement élevé, tandis que le revenu est relativement faible. En fait, l’industrie du transport maritime et de la logistique est l’un des secteurs les plus touchés, car les pays font preuve d’une prudence accrue quant aux déplacements à l’intérieur et à l’extérieur de leurs frontières. C’est pourquoi il est compréhensible que les propriétaires d’entreprise détestent rien de plus que les surtaxes, en plus des tarifs déjà augmentés lors de l’expédition du Canada vers les États-Unis. Heureusement, les surfrais sont des choses que vous pouvez éviter; Voici ce que vous devez savoir à leur sujet :
Les magasins physiques sont forcés de fermer en raison de la crise financière causée par la pandémie. Déjà, plus de 13 000 magasins américains ont fermé rien que dans la première moitié de 2020 — un phénomène que Forbes a appelé « l’apocalypse du commerce de détail ». Grandes et petites entreprises se sont tournées vers le commerce électronique dans le but d’échapper à la dette causée par l’échec des ventes à répondre aux besoins opérationnels.
Avec tout le monde en mode réduction des coûts, les propriétaires d’entreprise doivent sûrement trouver un moyen de réduire les opérations au maximum — une option rendue possible par les boutiques en ligne. Cependant, même les compagnies de logistique ont dû augmenter leurs frais.
« Alors que l’impact du virus continue de générer une hausse des livraisons résidentielles et aussi une hausse des colis surdimensionnés et difficiles à gérer, nous avons constaté une augmentation des coûts d’exploitation sur l’ensemble de notre réseau », a déclaré FedEx dans un communiqué (source). Les nombreux coursiers qui ont augmenté leurs frais sont FedEx, UPS et Postes Canada.
Une augmentation des coûts d’expédition affectera assurément les entreprises de plusieurs façons. Pour faire face à ce changement, les propriétaires d’entreprise devraient examiner leurs coûts et choisir ce qu’ils sont les moins enclins à perdre : la marge bénéficiaire ou le taux de conversion. Augmenter le prix du produit maintiendra la marge bénéficiaire, mais pourrait décourager à la fois les clients existants et potentiels. Garder le prix actuel du produit en réserve peut maintenir la fréquence des achats, mais nuire à vos profits.
Que vous choisissiez de sacrifier la marge bénéficiaire ou la fréquence des commandes pour assurer la continuité des activités, les propriétaires d’entreprise devraient surtout se concentrer sur la réduction des dépenses inutiles, y compris les frais d’expédition.
En plus du coût de l’expédition du Canada vers les États-Unis, les suppléments sont des frais que vous payez en plus du prix habituel. Bien que les surcharges coûtent généralement un montant minimum, les choses peuvent devenir assez sérieuses quand elles s’accumulent, surtout quand vous expédiez à l’étranger. Pour éviter que les surcharges ne dévorent vos profits déjà florissants, voici les cinq surtaxes les plus courantes que vous pouvez trouver dans votre facture et comment les éviter :
Les frais de correction d’adresse sont des frais que vous payez lorsque vous entrez une adresse incomplète. Ces frais s’appliquent aussi lorsque vous devez modifier les détails d’expédition. Ces frais peuvent varier de 11 $ pour les livraisons régulières à 60 $ par colis pour les expéditions express. Aussi évident que cela puisse paraître, la meilleure façon d’éviter de payer ces frais est de s’assurer de fournir des informations complètes et exactes. Restez aussi en contact étroit avec le destinataire pour vérifier s’il est disponible pour recevoir le colis, afin d’éviter la livraison, le retour et d’autres coûts supplémentaires.
Bien que vous puissiez vous attendre à la durée de la livraison standard canadienne , il y aura quand même des cas où votre colis sera retardé ou expédié à l’avance d’un jour ou deux. En raison de ces changements, le destinataire n’est pas toujours disponible pour recevoir le colis, ce qui entraîne de nouvelles tentatives de livraison. Dans ces cas, les frais de retentative de livraison coûtent environ 48 $ par expédition ou 0,0513 $ la livre (selon le plus élevé). Pour éviter de recommencer la livraison, assurez-vous de fournir des informations exactes et complètes sur le destinataire. Il serait utile de rester en contact avec votre destinataire pour vous assurer qu’il est libre ou disponible pour recevoir son colis.
Les coursiers utilisent des pochettes et des formats de boîtes standards, donc vous pouvez vous attendre à ce que votre colis coûte plus cher s’il ne convient pas aux contenants réguliers ou s’il pèse plus que ce que les contenants devraient transporter. Vous pouvez aussi vous attendre à des frais de manutention supplémentaires pour les forfaits plus gros. Le coût peut varier de 8,50 $ à 50 $. Évitez de payer une surtaxe de forfait en vous assurant que vos produits respectent les exigences de taille standard. Vous pouvez aussi opter pour un emballage minimal afin de réduire la taille et le poids du paquet. Enfin, pensez à chercher des moyens d’emballer vos produits de façon compacte afin qu’ils puissent s’adapter aux tailles standard de colis.
Une surtaxe le samedi, comme son nom l’indique, est facturée sur les livraisons effectuées les fins de semaine ou en dehors des jours ouvrables habituels de cinq jours. Un supplément de 13,49 $ peut être prévu pour les livraisons et 14,95 $ pour les ramassages. Vous pouvez éviter de payer ces frais en utilisant la livraison express ou le courrier prioritaire, car ces fonctions ne nécessitent pas de frais supplémentaires la fin de semaine.
Malheureusement, il y a des frais spécifiques qui ne dépendent pas de vous et des prix à payer pour rendre possible l’expédition du Canada vers les États-Unis . Bien que ces frais fassent déjà partie de la facture, il est quand même utile de savoir pour quoi vous payez afin de pouvoir élaborer une stratégie financière plus avancée. Voici trois surtaxes que vous ne pouvez pas éviter mais dont vous devez quand même être informé :
La surtaxe sur le carburant est facturée sur les expéditions internationales et dépend du prix du pétrole le jour de la livraison. Comme le prix du pétrole change constamment, il n’y a pas non plus de prix exact à attendre.
Une surtaxe de zone de livraison (DAS) est ajoutée lorsque l’adresse du destinataire se trouve en dehors de la zone habituelle de service du coursier choisi. Cela coûte environ 26 $ par expédition ou 0,26 $ par livre. D’un autre côté, une surtaxe résidentielle est ajoutée lorsque vous utilisez une adresse à l’extérieur de la ville ou du quartier d’affaires, coûtant environ 2,55 $ à 3 $ par forfait. Ce frais est facturé parce que, contrairement aux adresses de bureau avec des heures de travail fixes, la disponibilité du destinataire pour une adresse domiciliaire est indéfinie, donc elle est sujette à des tentatives de remise en cours.
Une assurance forfait est quelque chose que vous payez pour protéger votre forfait. Les coursiers vous demanderont de déclarer la valeur de votre colis afin de savoir à quel prix s’attendre si un événement malheureux arrive à votre colis. En échange, les clients doivent payer des frais supplémentaires d’assurance forfait pour les boîtes supérieures à 100 $. Selon le transporteur choisi, vous pouvez vous attendre à des frais d’assurance de 0,80 à 2,40 $ pour chaque valeur de 100 $ de votre colis.
La situation actuelle dans le monde représente indéniablement un défi et une menace tant pour les propriétaires d’entreprises établis que pour les futurs entrepreneurs. Les entrepreneurs sont forcés de surveiller de près les flux de trésorerie et de revoir les stratégies d’affaires. Avec la hausse de la demande pour l’expédition et la logistique, il est primordial de trouver un partenaire de messagerie abordable capable de performer au sommet de son niveau malgré la situation actuelle.
Heureusement, Stallion Express est là pour joindre les deux bouts et aider les propriétaires d’entreprises à rendre possible l’expédition du Canada vers les États-Unis. Pour en savoir plus sur l’expédition abordable et fiable adaptée aux besoins de votre entreprise, contactez Stallion Express dès aujourd’hui pour une consultation gratuite.
Aman s’occupe du département de marketing de contenu chez Stallion Express. Il est passionné par l’idée d’aider les entreprises à croître en fournissant des tendances informatives et à jour dans l’industrie du commerce électronique. À l’extérieur du bureau, on peut le trouver sur le terrain de soccer en train d’encourager le Real Madrid.


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